其总销售数量并不大，那么也不能算是畅销款，因为该款对店铺的利润贡献率不大。在畅滞销款的分析上，从时间上一般按每周、每月、每季；从款式上一般按整体款式和各类别款式来分。单款销售生命周期分析 单款销售生命周期指单款销售的总时间跨度以及该时间段的销售状况（一般是指正价销售期）。
产品分析： 对不同产品的销售数据进行分析，包括畅销产品、滞销产品、毛利润等，可以帮助企业调整产品结构，优化产品组合。同时，可以根据产品销售数据预测需求，进行生产和库存的合理规划。 价格策略分析： 通过销售数据分析，了解产品的定价对销售额和市场份额的影响。
以下是一些常用的预测销售量的方法： 时间序列分析法：通过对历史销售数据进行分析，运用统计模型如ARIMA（自回归积分滑动平均模型）、指数平滑法等来预测未来的销售趋势。
店铺动销率：店铺动销率=店铺动销SKU数/仓库总SKU数×100%1平效：店铺销售额/店铺销售平米数，即单位销售面积在单位时间内产生的销售额。1人效：店铺销售额/店铺员工编制数，即单位时间内店铺中每个员工的平均销售额。
要分析产量和单位产品成本对销售额的影响，需要使用成本-收益-利润分析方法。具体方法如下：计算当前的销售额。对比两种情况下的销售额，一种情况是产量增加或单位产品成本下降，另一种情况是产量减少或单位产品成本上升。
本量利分析法：是在成本划分为变动成本和固定成本的基础上，根据销售成本、销售量与利润三者之间的内在联系，假定已知其中两个因素，来推测另一个因素，以寻求最佳方案。运用这种方法，既可以预测保本点销售量和销售收入，也可以预测为实现目标利润需要达到的销售量和销售收入。
从7月销量来看，轻客销量环比6月开始下降，但同比去年依然保持增长，前十名轻客企业销量七升三降，其中上汽大通、福田汽车、南京依维柯表现较好，增幅在50%以上，上汽大通依然保持强劲势头，同比增长达169%。江铃汽车、东风汽车和金杯汽车则出现不同程度的下滑。这是上汽大通连续三次登顶宽体轻客第一交椅。
过去，国内宽体轻客市场的销量多被江铃福特全顺以及依维柯等车型所占据，自主车企一直难以超越，而这一情况有望被打破。从整体轻客市场来看，今年7月份轻客整车销量前5的企业依次为江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯。
今年7月，上汽大通MAXUS轻客的销量更是达到4579台，同比增长1691%，预计市场占有率达到31%。做轻客起家的上汽大通MAXUS进入市场不到十年，但其所展现出的强大潜力，即使是作为轻客行业霸主的江铃，也深感压力。
